Vorige maand kreeg ik op het stripfestival in Breda Franka Magazine 24 in handen. Op de cover van dat nummer liefst 29 verschillende auto's uit de Franka albums. En binnenin nog veel meer auto's. Heerlijk!
Het motiveerde me om weer eens terug te zoeken naar die speurtocht die ik ooit was begonnen. Ik was HIER geëindigd ergens begin 2018.
En dus dacht ik: laat ik weer eens verder gaan met die ontdekkingsreis.
Voor we in album 08, De ondergang van de Donderdraak, bij de drakenberg in de krater van het eiland Amak vallen, verscheen uiteraard album 07, De Tanden van de Draak.
Door het avontuur in die krater zien we Franka in album 08 alleen gebruik maken van een helikopter (en een catamaran, gemaakt van de drijvers van diezelfde gesneuvelde heli). Géén auto's dus. Daarom combineren we beide albums hier, net als in de reeks zelf.
Franka staat er om bekend zich te omgeven met 'gave' auto's. Maar ook mooie. Fraaie.
In deel 07 zien we Franka drie keer in een taxi en één keer in een gehuurde auto. No cars in deel 08.
Laten we maar eens kijken:
Pagina 13. Franka neemt een taxi naar Beukdreef 14, het huis van professor A. A. Aadelaar.
We zien Franka instappen in een Citroën CX Pallas.
dinsdag 28 oktober 2025
Auto's (07) én (08)
Een kort ritje, op het volgende plaatje zien zien we haar alweer uitstappen.
In Londen neemt Franka (samen met Ava dit keer) opnieuw een taxi:
Dit keer een echte Londense Austin London taxi Black Cab. We zien de dames in- en uitstappen op pagina 26. Van White Hall naar Kingstreet. Bij het uitstappen worden ze gadegeslagen door Mai Mai, vanuit een witte British Leyland Mini 850.
Een halve pagina verder nemen ze opnieuw een taxi (wéér een Austin London taxi Black Cab) van Kingstreet (via de hier afgebeelde Towerbridge) naar Huntingdon Lodge in Oakfield. De witte mini achtervolgt onzichtbaar ...
Even een sidestep. In de Eppo 27 van 1983 zien we beide taxi-ritten op één strook. In het album (eerste druk, maar ook de volledige herziene druk) zijn ze verdeeld over twee stroken en zit er zelfs nog een andere strook tussen.
De laatste rit in dit album is vanaf een garage in Oakfield naar Heathrow Airport. Met een gehuurde auto (met chauffeur).
Het is een lastige, maar ik hou het op een Riley One-Point-Five. Deze is in het echt een waar plaatje, maar hier is het vooral een heel klein plaatje.
Volgens mij hielp Kristof me destijds met zeker weten welke auto dit is. Maar helaas ben ik e.e.a. aan mail kwijt geraakt in het verleden ....
Mocht ik het mis hebben qua Riley One-Point-Five, dan hoor ik het graag!
Beloofd: binnenkort de auto's uit Moordende Concurrentie.
Abonneren op:
Reacties (Atom)





